“自即日起G59呼北高速保宜段高速公路的最高限速上调10公里/每小时。”这是从宜昌市交警支队高管一大队传出来的消息。9月28日，该大队正式宣布：在G59呼北高速保宜段行驶时，小型车辆从原限速80公里/每小时，提高到限速90公里/每小时；中型及以上车辆从原限速70公里/每小时，提高到限速80公里/每小时。这一政策的出台，得益于市政协委员、民盟三峡大学副主委黄华博士在今年市政协六届二次会议上提交的提案—《关于提高保宜高速宜昌段最高限速值的建议》所发挥的积极作用。

　　 根据湖北省委组织部首批“贫困地区产业特职人才支持计划”的安排，黄华博士于2016年底赴远安挂职副县长并分管旅游工作。在远安工作期间，黄华博士发现：作为远安唯一的对外快速通道，山岭重丘区的保宜高速80公里/小时的限速标准过低，本地群众、游客、旅游渠道商等多有意见，部分不熟悉路况的外地旅游车辆客易在此路段超速违章。在调查中他了解到，此段高速是宜昌山区建设的高速公路中桥隧比最少的一条高速公路，地势相对低平，弯道较少，路面平缓，坡度基本上都控制在3%范围以内；同时，除了节假日外，该路段车流量很低，货车不多，远未达到设计通行量。

　　 经过多次深入实地调研，黄华博士提交了《关于提高保宜高速宜昌段最高限速值的建议》提案，并邀请远安县政协、政府领导及企业家等参与集体提案。提案建议：对于线形较好、视野开阔、路况较好的保宜高速公路宜昌段，应合理提高限速标准。该提案受到了提案办理单位的高度重视，宜昌市公安局高速公路一大队、湖北省交通投资集团有限公司、湖北省交通规划设计院等积极协调、迅速论证，终于在国庆节前向社会发布限速调整公告。

　　 据了解，目前保宜高速宜昌段限速标牌已基本更换，电子抓拍设备已调试完成。黄华博士欣慰的说：“此次限速值调整将最大限度发挥高速公路效益、方便群众出行，推动远安县全域旅游与国民经济发展。”